En stoppemaskine…
Som nybagt sekretær har jeg nu fået adgang til vores ibk-mailboks og der kommer usædvanligt meget spam – men der ankommer nu også forskellige, sjove info og salgsmails. I dag ankom så denne mail fra CFG Railway products. De sælger denne lille stoppemaskine, som jeg ikke helt kunne stå for 🙂
Bafd 28/03-16:
Planlægning af dagens arbejde, der starter ved drejeskiven… Da denne mandag var 2. påskedag, så var det nærliggende at flytte lørdagens Bafd til her, da medlemmerne den lørdag i stedet sad bænket rundt de fyldte påskeborde hos familien… Men arbejdet skal jo gøres og et fint fremmøde viste da tydeligt
Torsdagsbilledet #53
Igennem de sidste par år har der været arbejdet flittigt på vores Schöma-lokomotiv fra kryolitbruddet i Ivigtut i Grønland. Lokomotivet nærmer sig nu en færdiggørelse. Restaureringen startede i 1990’erne med omsporing af hjulsættene og en adskillelse af lokomotivet. Efter en god og produktiv start holdt arbejdet en pause på næsten
Nyt fra Bafd 19-3-2016
Lørdag var der stor aktivitet på Hedehusgården. Et hold skulle efter planen skifte de sidste 20 sveller i spor 3. Et andet arbejdshold skulle færdiggøre det årlige eftersyn af en af personvognene og der skulle også udføres arbejde på M 30. To ihærdige medlemmer løsner spirg i spor 3. I
Torsdagsbilledet #52
M25 på afveje… til FRICHS-træf i Odense 13-14. august 2005. Det er redacteuren, der står på lokomotivet som togfører. Sporet var ca. 100 m langt og den 3. skinne ligger der efter sigende endnu 🙂 Vi glæder os til at det en dag igen står samlet og kørende på egne skinner igen!
Nyt fra maskinafdelingen #11-16 14/03:
Alle de mange huller i begge ender af røgkammeret er nu boret. Nu skal der snart nittes. Siden sidste mandag har Bo og Carsten flittigt arbejdet videre med røgkammeret til No3 og der er nu boret nittehuller i rammen til røgkammerdøren. Der kan snart nittes… Mogens har desuden arbejdet på
Nyt fra Bafd 12-03-2016
Foråret var småt lovet at skulle ankomme denne lørdag, men hele dagen tilbragte vi dog i en mere eller mindre tyk rimtåge. Vi kunne, trods tågen, sagtens holde varmen for svelleudskiftning er bestemt ikke stillesiddende arbejde. Dagens indsats bestod i punktudskiftning af sveller mellem Hedehusgaard og Sølund. Vi nåede i alt 38 stk.
Torsdagsbilledet #51
M 24 har i en del år ført en prominent tilstedeværelse her på bloggen. Både fordi lokomotivet er et vigtigt driftslokomotiv og fordi dieselmotoren ikke har været helt så stabil som vi kunne ønske. Efter at have fremført bl.a. arbejdstog i klubbens første tid i Hedeland, stod lokomotivet i mange
Nyt fra maskinafdelingen #10-16 07/03:
Bo og Carsten borer her et af de de mange huller mellem kedel og røgkammer Den nyvalsede plade, der skal blive til nyt røgkammer på No3, ankom forleden og derfor var Bo, Carsten og Mogens mødt ind på mandagsdagholdet for at komme hurtigt i gang med at bore de mange
Nyt fra Bafd 5-3-2016
Efter en vellykket generalforsamling blev der evalueret i Damp Af, og den nyvalgte formand fik muligheden for at fejre valget. Et stykke inde i evalueringsprocessen fortrak et par medlemmer af Bafd til vognhallen på Hedehusgaarden, for der var selvfølgelig lige et par småopgaver der kunne løses. Vi fik nedtaget et par
IBK Generalforsamling 5. marts 2016:
Hele bestyrelsen samlet og klar til GF16 (Bo gemmer sig i hjørnet…) . Formandens beretning på vej… Årets generalforsamling i Industribaneklubben fandt som vanligt sted i Hedehuset på en lørdag i marts kl. 10.30. Vi var mange medlemmer der mødte op denne dag, for Jørgen Panum, vores stabile og dygtige formand
Torsdagsbilledet #50
Dette er torsdagsbillede nummer 50. Det er næsten en slags jubilæum! Det skal fejres med et fødselsdagsbillede fra 23. maj 1987. Der fejredes HVB’s 10 års fødselsdag med kaffe og kage samt togkørsel med flere togstammer. Husk i øvrigt generalforsamlingen på lørdag! Togophobning ved Stenager. De tre fødselsdagstog er samlet
Nyt fra maskinafdelingen #09-16 29/02:
“Kedelvenderne” står klar på No3 Til arbejdet med kedlen til No3 er der blevet fremstillet en ”kedelvender”, der er klar til vi får et røgkammer retur fra valsning. Den skal anvendes til nemt at kunne rotere hele kedlen, når der skal bores huller i røgkammer og rundt kedelens
Nyt fra Bafd 27-2-2016
På grænsen til foråret, i hvert fald i følge kalenderen, valgte vi at henlægge baneafdelingens aktiviteter til vognhallen på Hedehusgaarden. Lars og Kenneth hentede tipvogne på Brandhøj; en med fingrus og en med nøddesten, og så benyttede vi resten af dagen til at få lagt de sidste fliser i vognhallen
Torsdagsbilledet #49
Utallige er de ture og udflugter medlemmer af Industribaneklubben har været på – indenlands såvel som udenlands. På en del af turene har medlemmer lokaliseret genstande, der siden er kommet ‘hjem’ til Hedehusene. Dagen efter at have læsset spirger, underlagsplader og lasker til 4 km. bane i containere i Maribo,