Torsdagsbilledet #73
For nu 10 år siden, i august 2006 afholdt Jernbanemuseet i Odense en temaweekend med emnet “Made in Germany” Her blev vi inviteret til at komme med No3 “Vildmosen” – men det nåede ikke at blive klar, så i stedet fik M23 lov at komme med. For ikke at nævne mig
Torsdagsbilledet #72
Græsted Veterantræf for 10 år siden: Her kørte vores lokomotiv M45 “Jenbacheren” frem og tilbage med to vogne og personale fra Blovstrødbanen i det herligste pinsevejr. Folk på vej til pladsen må pænt vente til toget har passeret overgangen (foto: Leif Ulrich Johannsen)
Nyt fra Bafd 06-08-2016
Sommerferien er ved at være overstået for de fleste og dermed vil der i den kommende tid formentlig også komme flere indlæg fra Baneafdelingen end hvad der har været praksis den seneste måneds tid. Arbejdet har dog ikke ligget stille, men blot fortsat med reduceret styrke. Således er slagleklipningen langs med
Torsdagsbilledet #71
Billedet er taget af HEPE i 2000 – han mener vi burde markere at vi i år kører på skinner der har 100 år på bagen, først ved Køge-Ringsted banen (1916/17-1963) og senere ved HVB fra 1983. Skinnerne er valset i 1915, KRB er anlagt i 1916 og indviet i
Nyt fra maskinafdelingen #26-16 01/08:
Peter damprenser og M30 er på vej ud i hallen… M30 står og tørrer efter sin afrensning. Sumpen er vendt tilbage til M25 motoren og ser stadig ud til at holde tæt. Carsten fik afrenset M30 med damprenseren, så vi kan få malet undervognen og bagefter gav
Torsdagsbilledet #70
M25 forrest og M24, der her kan køre, men ikke er færdigrenoveret. Lige nu er det omvendt 🙂 Foto fra Grillaften 9/8-2003. Husk din tilmelding til årets grill-aften! Foto: Leif Ulrich Johannsen – med mit første digitalkamera…
Nyt fra maskinafdelingen #25-16 25/07:
dejligt at være under tag mens regnen styrter ned udenfor M25 motoren viste sig at dryppe fra sumpen, som derfor blev afmonteret. Først fik pakningerne skylden, men det viste sig også at gevindene i selve sumpen havde løsnet sig. Heldigvis har vi flere liggende i reserve og
Torsdagsbilledet #69
I maj 2005 fik vi 80 rå-støbte hjul hjem fra Sydafrika, hvor de stadig har en omfattende mineindustri. De fleste af dem er nu drejet fint til og sidder under vores mange vogne. Men et lille lager findes da endnu…
Nyt fra maskinafdelingen #24-16 18/07:
M24 var blevet fejlmeldt med problemer på gløderør. Der var set på sagen, men ingen fejl fundet. Der var også meldt om uro i området 8-1100 omdrejninger. Per trillede derfor lokomotivet ud af remisen for at starte motoren udendørs – men starte ville den ikke og vi målte straks et
Plantog 17. juli 2016 – set fra damplokomotivet:
Så har “Grønlænderen” lige trukket Da7 ud af den lille remise og vi kan begynde at smøre op… På en dejlig søndag, ikke for varm, ikke for blæsende, men næsten uden regn, så kom der herligt mange rejsende med vores tog – fint fordelt henover dagen på både motor- og
Torsdagsbilledet #68
På torsdagbilledet #62 kunne vi se M25 køre det sidste plantog i 2003 og her ser vi så første plantog den 15. maj 2004. Her bliver den nye strækning til Fem Ege standsmæssigt indviet af borgmesteren fra Tåstrup Kommune, Anders Bak mens den samlede verdenspresse rapporterer fra begivenheden. På Fem Ege var
Nyt fra maskinafdelingen #23-16 11/07:
M30 med færdigsamlet trinbræt Opgaven med at få bygget trinbrætter på M30 er nu inde i en ny fase. Nu har Carsten og Anders fået fremstillet trin til begge sider og der skal nu gøres klar til endelig montage. Carsten skar derfor trinene til førerhuset ud,
Nyt fra Bafd 9-7-2016
Den sidste måneds regnvejr har fået græs og buske til at indlede en eksplosiv vækst langs med banen. Torsdag startede Lars og Kenneth med at køre slagleklipper og lørdag fortsatte denne indsats, således at der nu er ryddet på den ene side af sporet. Jørgen og jeg fulgte efter med buskrydder
Torsdagsbilledet #67
Det er sjovt at være på træf (2) Niels Peder Pedersen, Ole Bredberg og Peter Hein på bagperronen…Over 20 IBK-medlemmer deltog i 2003 på et helt fantastisk træf hos WEM Waldeisenbahn Muskau, der ligger nordøst for Dresden. IBK deltog igen med stor fornøjelse på deres feltbanetræf i 2012. Fotos: Leif Ulrich Johannsen Se
Nyt fra maskinafdelingen #22-16 04/07:
Mens jeg gav vugge og bundstøtte fra No3 en omgang sort, så fortsatte Anders og Carsten på det højre trinbræt til M30. Det er endeprofilerne, der arbejdes på. Efter den sorte maleopgave var klaret, så gik turen til vognhallen, hvor arbejdet med endevæggen lige skulle afsluttes ved at montere de