Nyt fra maskinafdelingen #28-13 30/09:
Lars, Mikkel og Carsten var allerede i gang, selvom jeg kom tidligt denne aften. Det var også spændende opgaver som var i gang: Montage af de nye pakninger på M25 som Mikkel monterede sammen med delene. Bl.a. indsugningsmanifold og motorluger. En af de nye, maskinskårne pakninger efter Mikkels skabeloner
Nyt fra Bafd 28-9-2013
Lørdag formiddag indfandt en gruppe klubmedlemmer sig hos Peter Andersen (Vores redaktør af Tipvognen), for at fejre hans 70 års fødselsdag. Vi havde et par hyggelige timer inden turen gik til Hedehusgården og derfra til Brandhøj. Undervejs fik vi, selvom der godt nok er et stykke tid til jul, ophængt årets julekøreplan på
Nyt fra Bafd 21-9-2013
Lørdag fik vi fastgjort den sidste skinne i portene i vognhallen på Brandhøj. Derpå begyndte vi at gøre klar til understøbning af porten. Stålprofiler blev monteret mellem skinnerne og 3 portbeslag blev fastgjort, så den store skydeport nu også er fastholdt for neden. Foran porten fik vi færddiggjort kørevejen og indendørs blev
Nyt fra maskinafdelingen #27-13 23/09:
Afrenset oliekøler og under; vandkøleren til M25 Mogens og Carsten fortsatte opgaven med at planlægge trykluftudtag på værkstedet. Mads og jeg fik malet alle de kølerdele til M25, som Onsdagsholdet havde afrenset. Stolen til slagleklipperen fik også en omgang. Mikkel og Carsten fik set på renoveringen af førerhustaget, samt døren
Nyt fra Bafd 17-9-2013
Siden sidste indlæg på bloggen er der i baneafdelingen blevet arbejdet et par hverdage foruden i lørdags. Arbejdet har bestået i at etablere ekstra skinner i portåbningen i hallen på Brandhøj, således at materiel med flere forskellige sporvidder kan få adgang til skydebroen og nabosporet. Vi har derfor lagt 600 +
Nyt fra maskinafdelingen #26-13 16/09:
Justering af ventiler på M25 Aftenens vigtigste opgave blev at Mikkel, Per og Jan justerede ventilerne på M25, samt monterede indsprøjtningsdyser, brændstofrør og andre løsdele på motoren – en opgave, de fleste deltog i. Enten som deltagende, rådgivende eller som tilskuere J Mogens og Carsten fik også set på design
M15 Grønlænderen prøvekørt
4/6-2012: M15 er trukket ind på værkstedet. Renoveringen kan begynde Renoveringen af Schöma M15 er nu nået så langt, at det forleden var blevet tid til den første prøvekørsel. En stadig noget midlertidig anbringelse af tanken og andre dele var stadig nødvendig, men lokomotivet er fuldt udstyret med virksomme bremser,
Nyt fra maskinafdelingen #25-13 09/09:
Bogie-rangering Da jeg kom til Gården var Mogens og Carsten allerede i gang med at finde et par gamle roe-bogier frem til transport af den renoverede ramme til GM32. Jeg gav en hånd med til en større rokade i værkstedet, således at grav-sporet atter blev disponibelt og vi fik
K13 – Sæsonens sidste plantog 08/09-13:
Plantogsæsonens sidste dag blev heldigvis i fint solskinsvejr og med mange, glade gæster. Allerede fra morgenstunden var der fyldte tog og sådan fortsatte det resten af dagen. Der var både skovtursselskaber og masser af børn der ville til Naturlegepladsen, men også Brandhøjbanen kørte, så der var travlhed på alle stationer.
Nyt fra Bafd 7-9-13:
Metoden til udskæring i skinnefoden udvikles i plenum Lørdags kørte et mindre hold til Brh for at få udvidet sporet udefra og ind til til skydebroen med endnu et par sporvidder. Der er derfor ved at blive lagt endnu et par skinner klods op af de andre for at frembringe sporvidderne
Nyt fra maskinafdelingen #24-13 02/09:
Afgratning af holdere for portskinner I lørdags fik Carsten svejst vinkelstykkerne til glideskinnerne på rammen til GM32 og fik dem denne aften afgratet. Snart kan rammen komme til sandblæsning. Herefter blev trækket til sandingssystemet på M30 svejst, så det igen fungerer. Jeg fik repareret en kabeltromle m.m. og fortsatte derefter
Nyt fra Bafd – sommerglimt
Henover sommeren har der været arbejdet flittigt i Baneafdelingen, men det er desværre ikke lykkedes at få lagt nogle beretninger om disse arbejder på bloggen. Det vil jeg derfor rode lidt bod på nu, med et tilbageblik på de sidste par måneders arbejder. I juli måned fik vik indkøbt en ny,
Nyt fra maskinafdelingen #23-13 26/08:
Efter en hyggelig, men lidt stille sommerferieperiode, så ser det ud til at værkstedet igen er kommet i omdrejninger; Mads og jeg fik først malet banevognens sider færdig, så der nu kun resterer finish med sort på sider og håndtag. Siden gik vi i gang med afrensning af M25, så
Billedreportage fra den årlige Grill-aften, lørdag 11/8-13
De to kokke griller til Grill-aftenen 🙂 Som traditionen tilskriver, blev der afholdt grill-aften for alle medlemmer og deres familie. Baneafdelingen kom retur efter en tur med slagleklipperen og fik på den måde lejlighed til at fremvise en lille lokomotivparade. Se Jørgen Mollerups reportage fra Slagleklipningen her*: Derefter afgik
Nyt fra maskinafdelingen #22-13 05/08:
En dejlig aften, hvor der blev drukket kaffe i ”haven” og sludret om lokomotivet ”Odin” og tilliggende. Der blev fejlsøgt på laderen i Da7 – der blev temmelig varm. Peter fik beskåret bag lokomotiverne på stationen og jeg fik malet videre på Banevognen, så det ser ud til at ”naboerne” er