Torsdagsbilledet #108
Denne gang går Torsdagsbilledet kun 10 år tilbage. Det er fra den gang, hvor Bygningsdagen blev kaldt Infra-dag 😉 Det blev en til lille collage, for samtidig med at der blev renset tagrender, opsat køle-anlæg og malet stakit, så blev der også kørt et stort særtog for en masse, søde
Nyt fra maskinafdelingen 26/4-17
Per og Jan arbejdede videre med M 4, som fik afrenset motorlågerne for gammel maling og set på opbygning af gastrækket. Hans fik malet motorhuset til M 4. Carsten arbejdede lidt videre med T 1. Jan fjerner gammel maling på motorlågerne Per arbejder på gastrækket Lars, Bo og jeg arbejdede
Nyt fra maskinafdelingen #17-17 24/04:
Køler er nu monteret, samt speedetræk, batterikabling og de øvrige smådele Bo, Peter og Carsten var allerede i gang på værkstederne, da vi andre efterhånden ankom. Bo er nu færdig med at bearbejde det nye vandstands-armatur og ved at montere det i førerhuset. Samtidig er der blevet udskiftet flanger på flere
Nyt fra banen og værkstedet 22/4-17
Carsten og Mikkel arbejdede på T 1 hvor der blev lavet en batteriholder. I løbet af dagen fik de rigget alt til at prøvestarte motoren, som efter lidt tid kom i gang. Desuden blev køleren monteret. T1 med monteret køler og Carsten er allerede gået videre med prøvemontage af den
Torsdagsbilledet #107
M30 Oberursel – foto taget på Hedehusgård af Steffen Lyngesen i 2003? Dette Torsdagsbillede viser Oberursel-loket på deplorider. Mon det er ved at blive gjort klar til afsendelse til Frankfurt? Ved vores Feldbahnertreffen i 2002 så og forelskede medlemmerne dernede sig i dette gamle lok, idet motorfabrikken lå lige i nærheden af
Nyt fra maskinafdelingen #16-17 17/04:
Beslag til gnistfanget svejses på inde i røgkammeret Bo, Peter og Carsten havde været på værkstederne hele dagen, så da vi andre mødte frem, så havde Bo fået drejet det indvendige, koniske anlægsflade for hanen til vandstandsglasset og Peter havde drejet de fire gevindtappe, som den skal monteres på. Desuden havde
Nyt fra maskinafdelingen 15/4 17
Bo drejede i dag videre på den nye hane til det underste del af vandstandsarmaturet til Vildmosen og fik slået gevind i begge to og lavet det resterne indvendigt i den ende. Imens fik jeg malet kedelbåndene, støvsuget omkring balancefjederen, da Bo tidligere har slebet rørenderne i fyrkasse, tegnet ristestængerne
Torsdagsbilledet #106
Dagens Torsdagsbillede kom frem da vi kom til at tale om vores tradition med juletog begyndte i 2001 eller 2002. Her kunne Steffen fremtrylle dette flotte foto, som han tog med Brandhøj i baggrunden den 15. december 2001. Dermed er årstallet for starten på juletog slået fast… Og som bekendt, så varer
Nyt fra maskinafdelingen #15-17 10/04:
Så sidder motoren på sin rette plads i M4 efter en aftens målrettet indsats! Fint eftermiddagsvejr til at male oste – senere blev det regn… ØV! Lørdagens sandblæsning og grunding af sporskifte-ostene (trækbukkene) måtte følges op af en omgang rød, hvis og sort maling, så de fremstår så flot som muligt
100.000 Blog-visninger!
Så rundende vores Blog det magiske tal 100.000 visninger siden oprettelsen i maj 2010.Når kurven går ned i 2016, så er det fordi Bloggen også blev tilgængelig via ibk.dk og det er en anden statistik…Samtidig rundede vi i dag også indlæg nummer 1000, så der er blevet skrevet en god
Bafd 08/04-17:
Banetoget på vej efter kaffevand… På en fin forårsdag kørte et lille hold afsted til Brandhøj for at fortsætte klargøringen af banen til den kommende sæson. Inden da havde vi nået at male pufferne på T1 sorte og rejse motorhuset på højkant, så Hans kunne få det grundet indvendigt. Peter
Torsdagsbilledet #105
Henschel 9997 fra 1910 – foto: Carsten Hansen I 1992 besluttede Assens Byråd at overdrage HVB det lokomotiv Assens Sukkerfabrik havde efterladt som denkmal i Skovparken ved de fynske roebaners nedlæggelse i 1960. Ugens torsdagsbillede er ”skudt” ca. 10 år før og på dette tidspunkt, efter 20 år udendørs, var
Nyt fra maskinafdelingen #14-17 03/04:
Røgkammer, ventiler og skorsten nymalet På No3 sker der en masse. Nu er de fleste tilslutninger til amaturet på plads og styring og regulator sidder der også. Bo drejede et par nye stag til den lille ”Tagrende”, der optager dryp fra prøvehanerne og fik den monteret. Bagefter kom askekassen frem,
Nyt fra Bafd 01-04-2017
Med kun 1½ måned til sæsonstart og 40 års jubilæum benyttede vi det gode forårsvejr til at lave klargøring og eftersyn af banen. Under gennem kørsel af hele strækningen fik vi vasket stationsskilte samt efterset og afvasket skiltene ved overkørslerne. På Brandhøj hentede vi kompressoren og herfra og resten af
Torsdagsbilledet – er idag en onsdags-update :-)
Dagens Torsdagsbilleder er fra Onsdagsholdet, der nu har en færdigsamlet og færdigmalet motor klar til gen-isættelse i M4. Tak til Lars for billederne. Her forevigelsen Bjarne bad mig tage med sin tablet, af det – fuldt fortjente, stolte Onsdagshold🙂 / LLZ De afrensede og grundede “tøndebånd” til No3´s kedel… Stemningen var