Renoveringsarbejde på M4 sommeren 2017 – et indlæg fra Diesel House :-)
M4 den 16. maj – klar til jubilæets lokomotivparade. Men lidt ekstra arbejde blev nødvendigt efterfølgende… Foto: Leif Vi er nogle gutter, som i flere omgange har forsøgt at få BurWain motoren i M4 til at køre, som sådan een nu engang skal. Vi prøvede med flere forskellige tiltag mandag
Torsdagsbilledet #122
Fra Hjarnes album 1 er her torsdagsbilledet af M25 22. februar 1976 (220276-15) Dds nr. 25 på Hedehusgården M25 er nyligt ankommet til Hedehusgården fra ophugger Petersen & Albecks plads i Sydhavnen, hvor lokomotivet havde henstået siden roebanen i Nakskov lukkede i 1968. I Tipvognen 3-76 står der:IBK´s stolhed. Diesel-elektrisk
Nyt fra maskinafdelingen #29-17 31/7:
Per, Carsten og Jan var allerede fra morgenstunden mødtes med Steen og Ib fra Diesel House for at genmontere det ny-planede topstykke til Bur-Wain motoren. Håbet er at det nu er helt tæt – og det ser det ud til. Montagen og justering af både topstykke og oliepumper tog det
Særtog – Inside Track 28/7:
Vores fine, lille bane kendes også i det store udland og denne fredag fik vi derfor besøg af 30 engelske jernbane-entusiaster, som er på en 10 dages rundtur til danske veteranbaner og deslige. Det er et intensivt program, hvor vi har fået tildelt 2 timer af deres travle tid. De
Torsdagsbilledet #121
Et engelsk RFS-lok med sit tog i 900 mm sporvidde For at springe lidt frem i tiden – med temaet “Storebæltsvogn” – så stod der i mange år efter tunnelen var færdig – dette tog som en del af udstillingen om bygningen af Storbæltsforbindelsen, der lå ved betalingsanlægget på Korsør-siden.
Nyt fra Bafd og Mafd 22/7:
Storebæltsvognen i fuld bemaling ude i solskinsvejret. Skabelonerne er skabt efter studie af de forskellige lokomotiver og vogne, der kørte ved byggeriet af tunnelen under Bæltet. Der var et utal af variationer, som nu er vist i udvalg her. 47-24 i dens oprindelige miljø og med en noget slidt bemaling.
Torsdagsbilledet #120
Her slutter foreløbigt fortællingen fra T1 i Vanløse med at lokomotivet trækkes op på Svend Rasmussens lastbil og køres hjem til Hedehusgården, men der kommer naturligvis endnu flere fotos fra Hjarnes mapper de kommende torsdage. 240476-14a Fra Hjarne V. Andersens IBK-mappe 1
Onsdagsholdet 19. juli – E28 afhentes
Her er hvad Materielfortegnelsen skriver om E28
Nyt fra maskinafdelingen #28-17 17/7:
Så er bemalingen ved at være færdig på Storebæltsvognen – lidt justering udestår Bo og Carsten var kommet tidligt og puslede rundt med orden og oprydning og topstykket er trukket af M4, så det kan blive planslebet. Carsten har nu M23 reservemotor monteret på stativ med brændstoftank, så den kan
Plantoget 16/7… Trods regn og blæst!
Paraply eller regntøj og så går det hele jo alligevel! Toget er i hvert fald godt fyldt! Lørdagens fine solskin er helt væk. Søndagen starter med gråvejr og byger og udsigten til at køre som togfører på halvtomme tog er jo noget trist. Men togene skal jo køre, trods vejrudsigten.
Nyt fra maskinafdelingen #27-17 10/7:
Tipvognen 3.17 , der lige nys er udkommet , har allerede en annonce med for den nye Jubilæumsfilm! I Tipvognen kan man også læse en lang artikel om jubilæet, så man er forberedt til filmen… Aftenen startede med en forpremiære! Niels mødte op med 1. udgaven af den nye film
Nyt fra Bafd. 08-07-2017
På en dag hvor solen skinnede og vinden blæste var vi seks mand i baneafdelingen til at tage en kamp med det grønne. Efter lidt forberedende arbejder på Hedehusgården kørte vi til Brandhøj, hvor to mand blev sat af for at slå græs. Resten af holdet arbejdede imens med buskrydning
Torsdagsbilledet #118
Fra Hjarne V. Andersens IBK-mappe1 Opgaven med sporoptagning fortsætter i Vanløse… T1 var blevet gjort startklar, men tarvelige folk fjernede den sjældne strømfordeler og så var det forfra igen.
Nyt fra maskinafdelingen #26-17 3/7:
Det overvejes, hvordan arbejdet på M4 skal gribes an efter doktorens dom: utæt toppakning. M4 har haft besøg af ”doktoren” fra Dieselhouse og det måtte desværre konstateres, at der er en utæthed i toppakningen. Der skal derfor en adskillelse til for at få udbedret lækagen, inden der opstår samme skader